W ostatnich latach, jednym z tematów przebijających się do świadomości społecznej jest troska o środowisko i rosnące zagrożenie zmianami klimatycznymi. Rozwiązaniem jest zmniejszanie emisji gazów cieplarnianych, przestawianiem produkcji energii na źródła odnawialne i wykorzystanie nowych, przyjaznych dla środowiska technologii. Wszystkie te wymagania spełnia wodór jako paliwo przyszłości, do zastosowania w transporcie, przemyśle i produkcji. Rozwój technologii wodorowych jest kluczowym dla wzrostu w ramach nowego zielonego ładu.
Ilość możliwości wykorzystania wodoru jako paliwa przyszłości rośnie wraz z rozwojem technologii, które przekłada się na wzrost efektywności i obniżenie kosztów produkcji i dostarczenia do odbiorcy końcowego. Już teraz mówi się o kilku źródłach wodoru – od wykorzystania wodoru powstającego jako produkt uboczny w branży paliwowej, czy chemicznej, po ten pozyskiwany w procesie elektrolizy, który może być w pełni ekologiczny.
19 stycznia 2021
7 stycznia 2021
4 stycznia 2021
16 grudnia 2020
Budowanie świadomości zalet i możliwości technologii wykorzystania wodoru jako paliwa, opierać się musi na wielowątkowych działaniach i merytorycznym przygotowaniu. W tym celu w ramach projektu Wodór2030.pl powołaliśmy Radę Programową złożoną z ekspertów zajmujących się obszarami związanymi z transportem, technologią, infrastrukturą oraz energetyką. Zadaniem Rady jest wsparcie merytoryczne oraz wytyczanie kierunków działania projektu Wodór2030.pl. Spotkania członków Rady odbywać się będą cyklicznie, a ustalenia, które na nich zapadną staną się podwaliną działań koalicji na rzecz popularyzacji technologii wodorowej w Polsce.
Posiada 16 letnie doświadczenie zawodowe związane z produkcją rafineryjną i petrochemiczną. Obecnie odpowiada w PKN ORLEN za projekty związane z transformacją wodorową oraz projekty dotyczące gospodarki o obiegu zamkniętym. Posiada gruntowną wiedzę o procesach rafineryjnych i petrochemicznych, w tym związaną z ich ekonomiką, optymalizacją, zarządzaniem i modelowaniem.
Z ZDG TOR związany od 16 lat. Specjalizuje się w budowaniu strategii rynkowych, polityk i analiz transportowych. Absolwent Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Jagiellońskiego.
Ekspert specjalizujący się między innymi w tematyce silników tłokowych, zanieczyszczeń komunikacyjnych oraz stref czystego transportu. Pod jego przewodnictwem prowadzone są pierwsze w Polsce badania eksploatacyjne pojazdu napędzanego ogniwami paliwowymi zasilanymi wodorem.
Mgr inż. Elektrotechniki
na Wydziale Elektrotechniki w Akademii Górniczo –
Hutniczej w Krakowie. W latach 1989-1990 – Minister Przemysłu, później m. in. Poseł na Sejm, Szef zespołu doradców Premiera i podsekretarz stanu w Urzędzie Rady Ministrów. W latach XII.1998 – VI.2000 – Minister Transportu i Gospodarki Morskiej.
Ekspert w dziedzinie pracy silników, napędów hybrydowych i zastosowania napędów alternatywnych w środkach transportu. Autor analiz przepływu energii w pojazdach z hybrydowych, pojazdach elektrycznych i zasilanych wodorem. Dorobek naukowy obejmuje 5 monografii oraz ponad 100 publikacji.
Badacz źródeł innowacyjności firm, elektromobilności, gazomobilności i mobilności współdzielonej, zastosowań wodoru i wyzwań transformacji energetycznej. Bierze udział i kieruje projektami badawczymi, studiami wykonalności i ekspertyzami w zakresie energetyki i eko-mobilności. Przewodniczący zespołu ekspertów ds. wodoru w Izbie Gospodarczej Gazownictwa.
Koordynator projektów transportowych Polskiego Alarmu Smogowego.
Były pracownik Zarządu Transportu Publicznego realizujący projekty Strefy Czystego Transportu „Kazimierz”, rozszerzenia strefy płatnego parkowania i zmiany cennika oraz projekt rozszerzenia Strefy Ograniczonego Ruchu. Zajmuje się problematyką zarządzania miastami, sieciami transportowymi, urbanistyką i ochroną środowiska.
kontakt@wodor2030.pl
© 2020 wodor2030.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.